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巴黎之旅的參觀門票,幾乎都是使用博物館Pass,目前四日券56歐元(Museum Pass網站),比較麻煩是要"連續"的四天,因為我中間安插了倫敦和勃艮地之旅,只能在最後三天使用,但還是划算喔!

以下列出使用的景點門票原價:(部分有套票,懶得一一查詢,且為舊資料,2015可能已漲價)

  • 奧賽美術館 11ε
  • 橘園美術館  9 ε
  • 羅浮宮       12ε
  • 凡爾賽宮    18ε
  • 古監獄      8.5ε
  • 聖禮拜堂   8.5ε
  • 聖母院鐘樓 8.5ε
  • 凱旋門      9.5ε
  • 眾賢祠      8.5ε

合計               93.5ε

而且我們只用了三天,如果真用到四天會省更多吧! (這裡有全部可使用列表),最重要的不只是省錢,而是省下排隊買票的時間,有的地方還能優先入場呢!

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因為我和老公都很喜歡印象派畫作,這次參觀了許多美術館~

大多使用博物館通行證(4日56歐元),唯有瑪摩丹美術館是另外購票,且位置有點偏遠,特地花費時間金錢,就是為了「印象日出」:

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前情提要:結束第戎之旅,準備搭車往酒莊囉!(請看上篇)

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集合時間下午一點半,導遊兼司機Paul開著車準時出現~

跟我們同車的是一對紐西蘭夫妻和美國母女,講英文讓我精神好緊繃(美國阿桑會一直轉頭cue我)

開離第戎市區後,窗外都是翠綠的葡萄田:

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整趟旅程最期待的一天!當初想節省預算,問老公倫敦和博艮地二選一,他可是毫不猶豫就選這裡!

一開始想參觀酒莊,第一個想到波爾多,查了地圖覺得波爾多太遠,巴黎坐火車到勃艮地約兩個多小時,還可以接受,就決定來這了!

網路上大多數人來此都是跟團,或是自己租車,我們決定跟當地的酒莊Tour,有很多種行程可選喔!(不過導遊都是講英/法語)

因為早上想在第戎逛逛,選了半日行程,有去另一個城鎮--博訥。

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在倫敦的第二天,早上便出發往白金漢宮看衛兵交接(從Victoria走路可抵達)

交接時間是11:30,但網路心得都說要提早來卡位,我們10:30到達,只佔到側邊的欄杆位置,再晚一點連欄杆旁都塞滿人了!

等待的時間非常漫長,陽光燦爛,在烈日下曝曬,有點難熬~

11點終於有點動靜,左側停車場出現一隊衛兵,慢慢走到哨亭:

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這趟旅程本來只想待在巴黎周邊,偶然發現"歐洲之星"列車,可以從巴黎搭火車到倫敦耶!

車程2.5小時,提前買早鳥票,一人來回只要3000元台幣,比坐高鐵去高雄還便宜啊!於是決定到倫敦走馬看花兩天~

 

搭車的地方在巴黎北站,一般國內列車就停在大廳層,搭歐洲之星則是在2樓:

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這天一早來到金碧輝煌的加尼葉歌劇院~

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繞了一圈找不到入口,原來10點才開啊!

一進門便感受到華麗殿堂的魅力,大家都駐足拍個不停~

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Day1--

一早前往機場,原本是7:05飛香港,轉9:50香港飛巴黎的班機,5:30到國泰櫃台報到時,地勤人員主動建議:我們轉機的時間有點趕,今天機場跑道怕要排很久會Delay,可幫我們改6:05的飛機。

我們說:來得及嗎?只剩半小時? 她立刻帶著我們走工作人員通關口(省了排隊時間),10分鐘就抵達登機門了,沿路還一直親切地跟我們聊天,真的揪感心~

 

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對巴黎的嚮往始於何時?已不得而知。

也許是太多太多的影劇廣告渲染了我腦海中的夢幻形象,還有海明威的名言推波助瀾:「如果你夠幸運,在年輕時待過巴黎,那麼巴黎將永遠跟著你,因為巴黎是一席流動的饗宴。

雖然已不太年輕,但歐洲自助行的第一站----便從巴黎開始吧!

 

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開始跑半馬已經一年了,雖然平日怠惰,一週頂多跑1-2次5K左右,下雨季節甚至整週沒動,進步非常緩慢,但還是有些許進步,至少現在跑完已不會力竭汗喘,爬山也體力大增,身體感受到運動的益處!

這是第二次參加Nike半馬,去年因為藝人切西瓜事件頗不滿,大家說要抵制nike(我也的確沒再買任何nike商品),不過四月能報的比賽好少,考慮之後我還是不爭氣地報名了......

在市政府廣場開跑,一早4點起床,5點出頭便到附近了,在這比賽最方便的是--停機車可停在旁邊的府前廣場地下停車場,不用怕找不到機車格!

今年的衣服是粉橘色,雖然沒有去年天藍色美,但也是滿有活力!

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自從迷上跑步之後,幾乎去外地都是跟著路跑去旅行~

這次去日月潭也是先報了環湖29公里的賽事,才接著安排後續行程,上次去日月潭已是多年前,當時騎單車環湖都氣喘吁吁,我真的有辦法跑完嗎?直到出發前都還是膽戰心驚啊......

此次前往日月潭,是購買高鐵+台灣好行套票,非常方便又有打折,還送遊湖船票呢!

賽前一天,早上搭乘高鐵前往台中,接著在台中站換搭台灣好行(其實是南投客運的車),竟然1小時出頭就到日月潭水社了,1點多先去民宿放行李,老闆說已經可以進房了~

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中午回到玉里市區,改租自行車往玉富自行車道探險去!

這趟旅程兩次騎單車都是在11~2點之間,回來之後完全黑炭化啊!!

玉富自行車道是由舊鐵道改建而成,途中幾個廢棄的小站令人感嘆......

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前一晚詢問大媽看日出的路線,原來停車場後一條石板小徑(地圖右側的"夢幻星光步道")往上走,便可抵達六十石山頂端的忘憂亭!

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清晨天還未亮,一彎殘月仍高掛天上,便緩緩前行,離開石板路後,接上了柏油路,有車輛也從山下民宿往上開去,不過忘憂亭周邊停車不易,還是步行較方便~

來到忘憂亭,已是人聲鼎沸,大家都等著捕捉日出景象:

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坐兩站至玉里租機車,沿著台九線往南騎去,沿路景色怡然,兩邊山脈綿延,還有一望無際的稻田!

看到金針花的大指示牌,已來到山腳下:

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沿著山路,繞山蜿蜒而行,在每個轉折處不禁流連停駐,這如夢似幻的耶穌光,引得趕路上山的遊人都忘了時間,紛紛拿出相機搶拍:

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忘了上一次踏入台東境內是什麼時候? 印象中彷彿是大學畢旅,非常斑駁的記憶。

即便這些年起點由嘉義往北遷移,台中、桃園、台北,要抵達台東始終是遙遠的旅程,直到普悠瑪如英雄般降臨。

嚮往許久的金針花之旅,我卻忘了在開賣那一刻搶票,坐不上迅如流星的普悠瑪,只買到一般自強號,到池上竟要4個半鐘頭。

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